买车故事一箩筐，在几款车中纠结了好久，还收了很多气，最后还是听从了儿子的意见

叶仔

      去年底，想换车。起因简单：我的老帕7年多（到今年8年），4S店保养，师傅一句“车老了...”，我好一阵子才缓过劲了。于是开始动起换车的“歪”脑筋来了：用俺家掌柜的话说，你没钱瞎折腾什么，车不是用得很好吗？LD的话当然没错，但是还是有很多问题。

（1）车旧故障多，主要是小故障多。诚心说，发动机真的很好。

（2）车从来没出过事故，有被追尾三次和刮擦2次(都是对方全责，有一次找不到对方---停车的地方被刮擦了，对方找不到了)。车子也没大修过。就换过一次正时皮带（13万公里，被4S接待吓到：不换，车会......），换下来师傅说还可以用上两年。

（3）就是市内油耗忒高，平均1.2元1公里。。。。还可以找出好多条不换车的理由，但就是想换。于是，扒网、逛4S，有一阵子折腾。被LD鄙视（她从来不屑于和我逛车市场），仅有的一次是儿子要去看，我们顺路，她还不乐意。

        和朋友聊车，慢慢地我的换车的思路开始清晰起来：一切从省钱出发，当然安全是第一位的，还有就是上升到国家政治高度来看：合资的（不含日本的）、进口的（不是日本的）。首选是大众：一直就是大众的4S的用户，我过去几辆车都是上海大众的。

        一天，接到大众客服非常友好的回访，俺老实人，末了问了一句：你们SW对忠实用户有什么购车优惠政策？“先生，目前没有这方面的政策”（他们的车不愁卖），“那么，你们是如何培养客户的忠诚度呢”“先生，我会把您的意见记录下来报告公司的”......有点不乐意，就这么打发我，我平时给他们当义务推销都白干了。

        当然，还是到大众4S，多家。看中的是朗行/朗镜（价格15万左右），回答是“朗行有，没优惠。朗镜没，要订货，适当加点钱”。“俺的老帕是否可以折旧给你们？”“我们最专业的评估，刚刚跳槽过来......”。这位“最专业的评估师”给的价格让我觉得上海大众Passat真的没有保值的份。转身到隔壁的二手车专业评估，给出的价格是大众“最专业评估师”给出的价格的一倍。可想而知我是如何感谢大众4S（怪不得网上多称其为4儿子）的厚爱了。

        好吧，应该和SW说88了。春节后，冒雨到4S，人虽然不多，但没人理我。估计是看我年纪一大把。我主要看看Golf高配、迈腾和CC。既然没人理我，我也没法子，只好放弃。当然主要原因还是因为......(你知道的，我看的这几款，价格不菲。) 想想，4S也真是火眼金睛，就知道我买不起。

        那好吧，再看别的：Jeep如何？问家里掌柜的，她毫无概念，还说“你真要换车啊，钱呢？”。不理她，俺就当自说自话。乘春节假期尾巴，赶紧和两家Jeep4S联系。他们推荐指南者，自由客缺货（现在他们还在联系我，说有现货）。想着，比一汽大众的要便宜些，我不要豪华版，只要低配（说到底，就是钱包问题）。答曰：请下单，何时到货不确定（进口的，我知道需要一个订货到进口、报关、检验、运输等周期）。其实我同样知道：大凡低配的都缺货，不仅仅是Jeep。我想知道究竟多久，销售非常友好地告诉我：我不能骗您，因为真的不确定。我宁可失去您这个客户。我懂：低配的，没有。高配的或加装的，有现货。

        我们家最大的领导（儿子）回来了，一言九鼎：不要了，看别的。他拍拍屁股走人（还在北美一个还算知名的学校读书，学费全免还给奖学金的那种，读的学位也比较高：不花我钱。否则我就一点点买车的念头都不敢有），让我自己琢磨了。当然，他也知道我可能最后换不了车。（事实上，他是对的：我没换车，只是又买了一辆，而且在微信上告诉他，“父债子还”。他发来的是一个无奈的表情和“好吧”两个字，我开心来着）。

        说个结果吧：我前天提车，想想买车真有意思：最后买来的车价比最初考虑的那个车价翻了两个跟头......我这两天就想着一件事：怎么才能把儿子存下的美金给骗回来。。。让我还贷！

poo

看完不知道您老买的什么车

为食

四个字评价：文不对题