东莞将新增141公里地铁 R1线走向将参考市民意见

海阔天空

R1线两套走向方案 引发“口水战” 市轨道办称最终走向要综合考虑

　　上周起，东莞市城市轨道交通1号线社会稳定风险分析开始第一次公示，其中，在松山湖站至黄江中心站区间，R1线有走大朗和走松山湖两个方案供选。该消息经本报报道后，立即引发了网友的“口水战”。

　　由于从人口数量上大朗占据绝对优势，因此，从微博讨论来看，撑大朗方案的网友明显多过撑松山湖方案的。而大朗镇官方微博@荔香大朗以及松山湖官微@幸福松山湖也都纷纷在网上为自己拉票。

　　对此，市轨道办昨日表示，市民的意见将作为参考，但R1线最终走向将综合经济效益、造价、工程难度等多方面因素比选决定，而并非完全取决于市民的投票。

　　网友“口水战” 官微来拉票

　　根据公示，在该区间，R1线将进行工程可行性研究阶段线路走向比选，其中大朗方案，即线路经过黄江和大朗中心区，而松山湖方案的线路则经过松山湖台湾高科技产业园区，而不经过黄江、大朗中心区。

　　该消息经本报报道后，立即引发市民热议。短短一天内微博上的转发和评论就达数百条，直至昨日转发评论仍在不断上升。微博网友观点基本分成两派：大朗居民力挺大朗方案，松山湖居民则撑松山湖方案。

　　一些大朗居民纷纷摆出松山湖“人少”、“不堵车”、“是豪宅区，居民都有车”等理由，佐证自己的观点。网友@信望爱_杂果彬就认为，轻轨是民生便民工程 ，选大朗能让更多民众受惠，也有利于全国毛织名镇发展，提供更多就业。

　　不过也有一些网友对两个方案进行了客观的分析。@琉襄说，“暂时来讲绝对是大朗，因为惠及人口多。但为了发展松山湖交通和工业，松山湖也挺重要的。”@不愿意透露姓名的马惠国先生说，“松山湖方案，毕竟经过台湾高科技园，园内企业众多，影响深远啊！”

　　发现，两个比选方案出炉后，就连大朗和松山湖两地的官方微博，也纷纷开始拉票。这边，@荔香大朗发出号召，“请支持大朗方案。大朗的童鞋们，动起来！”那头，松山湖管委会的官方微博@幸福松山湖，也转发了方案比选的微博，并且给出自己的选择“松山湖！”