“四通八达”工程明年基本完工

一个人

    南都讯 城市规划跳出寮步放眼东莞，招商引资的大项目瞄准上10亿产值的大企业……昨日，寮步镇委书记何绍田在迎接东莞党代会接受媒体采访时，表达出了该镇的雄心。

    按市区一体化来规划
    提及寮步，“融入东莞大市区”是绕不开的话题。“过去五年，我们一直在加快城市化步伐，主动融入东莞大市区，吸纳超过100亿元的社会资金来推动城市基础建设。”何绍田说，如今寮步已经承担起东莞市区的部分城市功能，莞惠城轨、市篮球中心、市中医院新院、市第六中学、东莞理工学院城市学院等省市重点工程均落户该镇，“这些人文项目，都是我们经过努力向省市申请得来的。”有了这些厚实的基础，寮步镇未来的规划也有了更远大的目标，“就是跳出寮步来规划，站在东莞城市一体化的高度去完成城市总体规划修编。”
    何绍田说，在寮步未来的规划中必须做好与东莞市区和松山湖的配套对接，构造四通八达的道路网络体系。
    10亿元以上才是大项目
    融入大市区，除了城市规划的高标准和高起点外，寮步在经济发展方面也有了更高的定位。何绍田表示，目前已有6家世界500强的企业落户寮步，全镇的经济基础非常牢固，外贸出口非常强劲，2009年排名全市第一，2010年排名全市第二。因此在今后的招商引资中也将加强高科技、多税收企业的引进，“一个地方要想有大发展必须有大项目，别人引进的大项目或许是以一两亿产值为标准，但寮步的大项目是要以产值10亿元以上为标准。”
    现在你们从其他镇街进来寮步，是会感觉到塞车，但这是城市建设的阵痛，等到明年再进入寮步就会感觉到畅通了。
    ———谈及寮步“四通八达”工程带来的交通压力，镇委书记何绍田如此回应
    对话
    开发商想要地我留给了香市公园  
    南方都市报（以下简称南都）：寮步提出融入大市区，要进行四通八达的道路设施建设，出于那些方面的考虑？
    何绍田：我们现在的城市规划一定要融入整个大市区，站在整个珠三角一体化的角度来看。80年代我们踩着单车去看城市规划，到了90年代开小车去看，到一些断头路的地方走不了，现在好了，可以坐飞机到空中去看了，从天空看寮步与周边镇街交界的地方有8个交通黑点，看到寮步跟外面连接都似一堵墙一样。血脉不通人就会有病，同样城市不畅通经济不活跃，人流物流车流不畅通，所以我们要在这些地方建设8条高架桥，还要打通与市区、松山湖、同沙以及生态园四个地方的链接，融入大市区的“四通八达”就是这么来的。根据目前的工程进度，明年四通八达基本完工没问题，因为8条高架桥中有7条会建成使用。
    南都：寮步强调要融入大市区，那跟邻近的东城、南城的发展会有什么不同吗？
    何绍田：从区位优势来讲，南城的行政资源集中，东城的商贸资源集中，寮步要跟它们进行错位发展，集中打造文化休闲。寮步有土地，我们可以搞个800多亩的香市动物园，搞个1000多亩的篮球馆，搞个6000亩的佛灵湖公园，在镇的中心街拿出一两百亩土地搞一个街心公园，其他镇街未必能找得到这么多地方了。
    南都：寮步要打造文化休闲的产业，但同时也是房地产非常发达的镇街，两者之间的土地应该怎么平衡呢？
    何绍田：该发展生态旅游资源的地方我们绝不能随便用来发展房地产。就像我们的香市公园，原来就是一个生态资源非常好的700多亩山头。几家房地产的老板跟我说，你就把土地卖给我们盖别墅、盖酒店算了。我跟那几个老板讲，我当书记一定要把那里当做生态公园区，企业家要有企业家的精神和社会责任，你不仅要在这个地方赚钱，还要有点社会责任，为人民服务，把土地留下来，把空间留出来。后来他们找了很多人来找我谈，我都拒绝了，我说一定要把公园建起来。经济发展最终的目的是为人民服务，保留了优质的生态资源，才能让人民生活得幸福。