HID氙气灯的常见故障和解决方法

曾经的未来

　　HID氙气灯的常见故障排除。
　　现象 排除方法
　　不亮 检查线路是否正确连接 开关是否打开
　　不聚光 调整灯泡安装位置 或调整灯坐
　　关启时闪烁 检查连线接头是否牢固
　　仪表灯在关启大灯时闪烁 用锡纸包裹安定器线路 并连地线
　　一、 常见问题：安装后灯能正常亮，只是仪表台故障报警灯亮。
　　如：奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等。
　　原理：原车是50W-60W,氙气灯是35W,一部分高档欧美车都经过电脑检测，会检测出“功率不匹配”，所以亮红灯。或者是电流不回路。或是启动辐射干扰大。
　　解决方案
　　1. 用带电阻(25W)的专用线组可以解决问题，25W+35 W，刚好60 W，与原车一样，所以电脑检测便正常了。
　　2. 更换50 W的灯泡及50 W安定器，也可解决问题。
　　3. 用回路专用解码器。
　　4. 加装抗干扰器。
　　二、常见问题：安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑版。
　　如：别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基。
　　原理：原车配特殊电子电路板，很容易受干扰，会烧坏电路板或灯光闪烁或自动熄灭。
　　解决方案
　　1. 用专用配置电路结构的专用安定器可解决。
　　2. 或加装高级抗干扰器。
　　三、 常见问题：安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。
　　如：06款宝马X5 、3251、5201、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系等。
　　解决方案
　　1. 查看大灯线路工作电流是否正常。
　　2. 加装专用的爆闪及不足解码器。目前已成功解决的案例。
　　A.福特冀虎 B.斯柯达 C.大众领驭 D.速腾 E.迈腾
　　3.查看大灯线路是否有经过行车电脑，如有经过，需加专用解码器方能恢复正常。
　　四、 H4高低灯由于是一种灯要适配几十种大灯总成，不同的 灯罩会产生不同的聚光效果，所以安装后可能是近光灯或远光灯有点散光，这技术难点请把握好(常见伸缩灯普遍存在此种现象，摆角灯彻底解决此类问题现象)，多与车主交流。
　　如：
　　1.宝来车效果差，建议换总成或与厂家换宝来专用的高低灯。
　　2.现代途胜，须用最短底座的专用高低灯。
　　3. 旧款GL8、三菱菱帅、帕杰罗、雨燕、蓝鸟等车都存在散光，须用专用H4摆角灯。
　　五、07款、08款的奔驰S350，宝马7系、5系灯光检测电路又是最新，须用专用的50W灯泡+加强抗干扰安定器。
　　六、部分车型安装了HID灯之后，在开收音机时打开灯会出现信号干扰，这是什么问题?
　　原理：因为安定器里面的频率信号与汽车收音机的频率信号不兼容而产生干扰。同时也有方向性的原因。
　　解决方案：可将安定器移位或调转方向安装便可，基本上可以解决问题，如果彻底解决信号问题则要将安定器屏蔽隔离即可。
　　七、部分车型安装HID灯已用了一段时间，现在变光不了，经检查远光的保险丝烧断了，但换了保险丝，一开灯又断是什么原因?
　　原理：这是短路现象。
　　解决方案：首先要详细检查线路是否有破皮、短线、接线是否包好，胶布是否搭到铁，然后重新换新的安定器测试是否还会出现短路现象。排除以上故障，更换线组便可解决问题。
　　八、为什么有的车型的远光灯在打开10分钟之后一边亮，一边不亮，这是什么原因?
　　原理：是由于启动电流不足而造成的，HID启动的电流需要8.5A左右，(在一到两分钟之后稳定到3.5A左右),而一般原车大灯线路的电流设计为5.5A-6.5A,所以会产生启动电流不足，因此导致只有一组HID灯能够得到足够的启动电流，所以产生一亮一灭的情况，这种情况在部分高档车型会出现。