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途经东莞!这条重磅级高铁即将全线开工!最新批复

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发表于 2022-9-24 22:37:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
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好消息!在东莞设站的深江铁路初步设计已完成批复,计划9月底前全线开工建设。

据广东省交通运输厅,深江铁路初步设计已完成批复,成为今年该厅主办完成的第14个铁路项目的初步设计批复工作。

深江铁路是国家“八纵八横”规划沿海高铁的重要组成部分,线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出,经过深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门,引入深茂铁路江门站,全线设7座车站,线路正线全长116.3公里。

深江铁路计划9月底前全线开工建设,项目建设对打通珠江两岸联系,进一步完善广东东西两翼高速铁路通道、加快构建“一核一带一区”区域发展格局具有重要意义。

项目初步设计由省政府和国铁集团联合审批,项目可行性研究报告于2020年3月完成批复,先期实施工程珠江口隧道已于2020年7月开工建设。

大交通枢纽——东莞滨海湾站

深江铁路途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市,为全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分,也是珠三角地区主要跨江城际通道,将极大缩短珠江口东西两岸的时空距离,打通广东沿海高铁通道的“任督二脉”。

而作为深江铁路在东莞的唯一站点,滨海湾站将形成集高铁、城际、地铁于一体的轨道交通枢纽,对接广州地铁22号线、深圳地铁20号线,进一步打开滨海湾与大湾区城市群深度协同发展的想象空间。

铁路建成后,从东莞滨海湾站出发,一站即可到广州、深圳,仅需4分钟车程,两站到达中山,一小时内可轻松畅通江门。粤港澳大湾区生活圈、经济圈将实现半小时高铁互联互通,为大湾区一体化发展、粤东粤西与珠三角地区联动发展增添新时速。

东莞滨海湾站将新建2座岛式站台,站房为地上一层,局部二层夹层,作为中型铁路旅客车站。

目前,在广州、东莞之间的珠江入海口,深江铁路的先行开工路段——珠江口隧道正在海底热火朝天推进中。该隧道起于东莞滨海湾站,止于广州南沙万顷沙,线路长13.69公里,全线下穿珠江入海口,已于2020年7月2日开工建设。

深江铁路建成后

● 在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通;

● 在深圳机场站通过深圳北至深圳机场联络线衔接厦深铁路、广深港客专;

● 在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路;

● 在江门站与江湛铁路正线贯通。

深江铁路建成开通后,有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈,今后从东莞滨海湾出发去深圳、广州、中山和江门,太方便了!


发表于 2022-9-24 22:37:56 | 显示全部楼层
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