我的车差点也烧起来了，画图解析汽车自燃的原因

傻瓜

   为什么我要发表这篇贴，因为前段时间我的长安之星差点也烧了。还好，我发现得早，停车熄火后买了几瓶矿泉水，在瓶盖上用小刀钻个小洞后朝三元催化器一阵乱喷，蒸汽腾腾，没有麻烦消防员大哥。
  
  大家了解一下三元催化器的知识。三元催化器产生高温的原因是：（A）发动机失火使未燃混合气在催化器中燃烧发生剧烈氧化放热反应。（B）汽车连续高速大负荷运行。（C）汽车突然制动、减速。催化器过热

三元催化装置工作温度通常不能超过800℃。但是，如果发动机的某缸燃烧不良(这种情况经常出现，像火花塞、高压线的故障)，排气中会有过量的未燃烧的燃料气体，这些气体在排出发动机后会在排气包内燃烧，这将导致三元催化装置由于工作温度太高而失效或损坏。

三元催化器
下列故障可能引起催化器过热。过久的怠速运转(最好不应超过3Omin)；点火时刻过迟；个别缸不工作；火花塞跳火试验时间过长；汽缸压力测量时间过长；行驶中关闭点火开关滑行；喷油正常，但长时间启动不着火；混合气过浓。使混合气过浓的其它因素有：喷油器关闭不严、燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等等。混合气偏浓故障会在排气管冒黑烟、油耗上升等现象中反映出来。
  
谢谢色友的现场图片，让我们能透过烟雾了解事实的真相。先看别克君威的着火点，大概在仪表台正中。

傻瓜

别克车着火点对应的底盘位置

傻瓜

长安之星的着火点，大概在车中间偏后着火点正对着排气管即三元催化器。