淺談：山地車拆卸、保養、組配 與 微調

东方星

1st F
乳鴿 一直有〝整車拆卸大保養〞的習慣。一般大約是一年一次。前年也在 磨房 發過一次 二奶大保養 的文。今年過年留守 深圳廠區，得隨時在廠注意廠區安全狀況。年假期間不能外出騎車，乾脆把現在放在 深圳 這部車……我的 四奶，也做一次大保養。

為何要定期整車拆卸大保養？認識 乳鴿 的車友們，應當不會反對 乳鴿 保養車車還算蠻勤快的。但一旦你們看到我從俺 四奶 身上，卸下的 五通軸心、頭管軸承等零件的相片，就會知道為何 乳鴿 要〝定期整車拆卸大保養〞了！

四奶，原本是兒子的運動坐駕，Maxxis 委託 美利達 組配的、年度百台的紀念車。乳鴿 的車車只有這部是整車入手、其他幾部都是一個一個零件慢慢蒐集，自己組配起來的。先前自己比較少騎這部車，兒子騎的總里程數也不多。這次也是自己第一次對四奶 進行〝整車拆卸大保養〞…….卻發現原廠組配的某些 手法 & 用料，比乳鴿 自己還差。

騎車多年的 乳鴿，早已過了對零配件發燒的年齡。順便分享一下 乳鴿 對自行車配件的消費哲學：在我騎的出、感覺的出差異的情況下，我會選用經濟能力許可下、好一點的零件；如果我的功力不足，感覺不出差異，不論多便宜，我絕對不會花錢升級……因為那是浪費。

車車進門後，我會用心保養，隨時讓自己的車車保持該檔次零件應有的性能表現。因此，四奶 雖是我最新的一部車，但眼尖的車友，應當可看出，這些零件已是數年前的產品……正確來說，是 2003 年出廠的，今年算五歲了。

年假時間較充裕，這回除整車拆卸保養之外，也跟車友們分享一下 組配 & 微調 的小經驗……不過先說好，其中一些做法是 乳鴿 多年騎車下來聽到、看到、悟到的一些做法，車友們可參考參考。但 乳鴿 雖熱心分享，卻也無法保證我的經驗絕對正確。車友們若有不同看法，更是歡迎指正……畢竟，經驗分享本就是一個相互學習的好機會。

文中多次引用 Shimano 的技術資料，乃下載自 Shimano 官方網站技術支援頁面。這個網站 乳鴿 推薦過很多次，基本上我許多自行車相關知識都源自於此。中文網站資料比較不齊全，找不到資料的型號，可以到英文網站去找。

中文網站：
http://www.shimano-china.com/catalog/cycle/products/landing.jsp?JSESSIONID=FkCNLJnryFPvYXXHCPt331yCJzv4FvFnqwTl7dnzm3lVwDXj83Zw!-1332538108&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181415&bmUID=1172570765471&bmLocale=zh

英文網站：
http://bike.shimano.com/catalog/global/techdocs/browse.jsp?ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181419&bmUID=1140575178327

各項單項配件，乳鴿 也儘量幫助車友準備好 Shimano 技術網站的相關聯結，不過建議有需要的車友再點選進去。那些都是 .pdf 的爆炸圖&使用說明書，下載需要一點時間。

[ 本帖最后由 乳鴿 于 2008-3-1 16:09 编辑 ]

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