南城路边停车费被指价格过高 官方回应:引导车主"短停快走"

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将实行停车收费的南峰中心路网道路。记者 孙俊杰 摄
　　12月29日，记者从南城街道获悉，从2017年1月1日起，南城将正式实施临时道路占道停车智能管理项目（下称“项目”），对辖区银丰路等部分路段约600个泊车位进行道路临时占道停车收费智能化管理，此举旨在通过价格杠杆引导车主“短停快走”，提高道路两侧停车位的使用率，避免长时间占用道路两侧停车位的行为。
　　据南城街道办介绍，项目实施路段包括南城辖区内银丰路、鸿福商圈道路（凯德广场与莱蒙商业中心中间路段）、健朗路（大朗街）、南峰中心路网道路（南峰中心后侧路段）等。从明年元旦起，对上述路段约600个泊车位正式实施道路临时占道停车收费智能化管理。
　　具体收费标准为：汽车（包括小车、大车）采取分时段计费方式，30分钟内（含）免费；1小时内（含1小时及免费时间）5元，1小时至3小时内（含3小时）每半个小时4元，3小时以上50元。以上标准收费时间为8时30分至22时30分，对军警车辆、实施救助的医院救护车辆及市政工程抢修车辆，免收停车保管服务费。
　　针对部分群众反映价格过高的问题，南城街道公用事业服务中心相关负责人回应称，上述收费标准严格按照《关于进一步规范机动车停放保管服务收费明码标价的通知》（东价〔2010〕21号）的规定以及市发展和改革局核发的收费许可证的内容执行，未超过市发展和改革局核定的最高标准。其次，项目规定半小时内是免费停车，1小时内收费5元，只有超过3小时收费才是50元，制定这一收费标准主要考虑路边停车主要满足临时停车需要，但长期以来存在少部分车主长期占用路边临时停车位的情况，影响了路边停车位的使用效率，因此想通过价格杠杆引导车主“短停快走”。
　　至于停车收费所获得收入去向，上述负责人表示，所收费用扣除项目管理的运营开支后，其余部分由南城街道办统筹用于南城交通设施的建设和维护。
　　据不完全统计，收费路段附近均设有公共停车场。如鸿福广场、海雅百货、莱蒙商业中心、凯德广场、华凯广场，市政府广场等总计约设有4600多个对外停车位；南峰中心路段附近的百安中心、汇一城、财富中心、海德广场等约设有4100多个对外停车位。（记者/黄少宏）

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