洪梅公交全体涨价，太让人生气啦

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   最近发生一件让所有洪梅人很头痛，很让人气愤的一件事情。
   
    全体公交升价，77路由原来的2元变成3元，132由原来的2元变成3元，1路车到洪梅广场由原来的1元也涨到了2元了，这个公交超级不准时，等过30-40分钟都有，我的上班时间都浪费在等车的时间，而不是坐车的时间，东莞的公交就不能准时一点吗？
   
    洪梅公交究竟发生什么事情，一下子说涨就涨价了，说什么水乡一体化，说什么按照物价局要求，说什么以前优惠现在没有优惠了，都是扯淡。那你们当初为何要调整降价？现在说调回来就调回来，有没有问我们平常老百姓愿不愿意，根本一点都不合理。一个城市越来越发达，交通不是应该越来越便利，越来越便宜吗？怎么我们的镇却变成这样子的啦？交通越来越贵？要搞垄断吗？另外水乡一体化的目的不是想让交通带动经济吗？不是应该想让洪梅发展起来吗？为什么我看到的却是这么让人失望的结果，交通不便利不止，收费还这么贵，还有人想来这个地方发展吗？
   
    真的是苦了我们这些平民百姓，每天这么贵的交通费，真伤不起，是不是要所有的人都得有自己的私家车才能解决这个问题？还是想把东莞交通变得越来越堵塞你们才开心？
   
    如果说物价局是这么的规定，这么的不为一下我们这些下层百姓着想的话，我们对东莞政府的工作真的很寒心！也看到了很多关于洪梅公交的投诉，我们洪梅人的心声，你们会帮忙处理吗？还是到头来都是一样的结果，我们在做着无果的挣扎？
   
    希望上面的领导多关注我们底层人士，多了解群众的情况，多做调查，而且最近都是开展群众路线，一点都不了解群众的需要，路线的调整也没有很好从群众出发，请你们多点替群众着想。以下是我的一点建议，有不便之处，望原谅，谢谢！

社区记者

市物价局回复
     
你好！你的来信收悉。感谢你对物价工作的关心、支持和对我们的信任，现就你反映的问题回复如下：
一、根据我市公交运营体制改革的安排，水乡5镇公汽纳入改革试点范围，原5镇镇内公汽停止运营，交通部门重新对5镇公交线路进行规划，并组建新的公交公司统一运营。我局根据线路规划情况（首批投放16条，线路里程13-21公里），对24公里以内线路实行统一票制，每人次2元；对24公里以上的线路实行分段递减统票制。
二、跨镇公汽不属水乡5镇整合线路，77路由市汽车总站至沙田大流，全程25公里，实行分段收费，全程票价为6元，分别在昌平、道滘车站、顺兴纸厂、洪屋涡路口设中间段站。该线路上车最低2元，可乘坐1段，每跨1段加收1元。
跨镇公汽132路由市汽车客运站至洪梅广场，实行统一票制，全程票价为2元。
三、请您对照以上规定，如经营者不按有关票价规定进行收费的，请将有关票据等资料送我局物价检查所或直接拨打我局价格举报电话“12358”反映，以便查处。
四、我市市内公交包括城市公交（城巴）、镇内公汽和跨镇公交三种公交运营模式，运输经营者须按我局制定票价执行，且做好明码公示工作。其中城巴、镇内公汽票价水平与周边市基本相同，但由于跨镇公交原是公路客运，目前没有享受城市公交的各种税费优惠政策，票价比城市公交略高。
五、我局将结合我市公交体制改革进程，完善公交票价政策，健全公交投入、补贴和补偿机制，逐步建立科学合理的公共汽车票价形成机制，促进城市公共交通事业健康发展。
此复