为解决地铁出行“最后一公里”问题，东莞市城管局牵头组织地铁2号线旗峰公园站公共自行车接驳系统试点项目。今天（16日）上午，该项目在东莞会展中心南门广场正式投入试运行。据了解，首批共投放1200辆自行车，设置23个租赁点，辐射周边14平方公里的范围。
简短的启动仪式后，上百名市民围绕元美东路、中心广场、鸿福路进行了骑行活动。
覆盖14平方公里区域 设23个租赁点
市城管局相关负责人介绍，该项目以2号线旗峰公园站为核心，延展到东城站和鸿福路站周边，覆盖“北至东城站、南至第一国际、西至华凯大厦、东至虎英公园首末站”面积约14平方公里的区域。
据悉，该试点项目被定位为公益性项目，由市属国企东实集团进行项目建设及试运营管理工作，共配置自行车1200辆，设自行车租赁点23个，其中居住类站点5个、工作类站点6个、休闲类站点4个、商业类站点3个、交通类站点5个。此外，配套建设一个维修中心和一个指挥调度中心。硬件方面，每个站点均设有双立柱双锁停车位，并设有一个站点信息的管理箱和视频监控系统，一级站停车桩数量大于或等于50个，二级站停车桩数量小于50个。
该项目将选用轴传动自行车，相比链式自行车，不易损坏，维修成本低。车架为铝合金制品，车篮等配件均选用较高配置。为兼顾舒适性和安全性，自行车轮胎为防刺充气轮胎。
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据了解，该项目由东实集团下属公司东鸿物业发展有限公司具体负责，该公司总经理季光正介绍，东莞公共自行车系统采购了一套专用软件，市民滴卡或扫二维码就可以借车还车。调度中心可实时掌握租赁点的单车数量，并及时进行调度。调度中心还设置客服电话，方便市民求助咨询。
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